Il s’agit d’un alliage au nickel-fer-chrome avec additions de molybdène et de cuivre.  Il offre une excellente résistance aux acides de réduction et d’oxydation, à la fissure de corrosion sous contraintes ainsi qu’à la corrosion aux piqûres et en criques localisée.  Il est également particulièrement résistant aux acides sulfurique et phosphorique.

Composition chimique approx. (%)
Ni
Fe
Cr
Mo
Cu
Ti
38-46
>22
19.5-23.5
2.5-3.5
1.5-3
0.6-1.2
   
 
 
Densité
(g/cm3)
8.14 Point de
fusion (°C)
1400
 
Coefficient de dilatation 14 µ m/m °C à 21 - 93°C
 
Normes
ASTM B425
BS 3076 NA16
 
Traitements thermiques Détente 450/470 °C – 30/60 mn A/C
 
Résistance à la traction approx. Recuit 600 - 800 N/mm2
  Etat ressort 800 - 1100 N/mm2
 
Module de rigidité 75.9 kN/mm2
 
Module de Young 196 kN/mm2  
 
Températures de service approx. -100 à +250°C  
   
     
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